輸送機(jī)在生產(chǎn)過程中，若機(jī)座中堆積的物料過多，輸送機(jī)堵死，導(dǎo)致挖料阻力過大，則會(huì)惹起牽引鏈條停止無法運(yùn)轉(zhuǎn)造成損失。那么，輸送機(jī)堵死該怎么辦呢？
1、大塊異物進(jìn)入輸送機(jī)機(jī)座組成壅閉。
解決方案：在輸送機(jī)進(jìn)料口處裝配護(hù)柵網(wǎng)，以防止過大物料進(jìn)入惹起堵死。
2、進(jìn)料不均勻，忽多忽少。當(dāng)進(jìn)料多時(shí)，進(jìn)料量大于提升量，以致機(jī)座中物料剩下并積累，使底座內(nèi)物料慢慢降低，料斗的運(yùn)行阻力慢慢加大，達(dá)到一定程度，鏈條停止緩慢，直至惹起停機(jī)或電動(dòng)機(jī)焚毀。
解決方案：嚴(yán)格控制進(jìn)料量，操縱時(shí)要空載開車，慢慢掀開進(jìn)料閘口。由輸送機(jī)機(jī)座的側(cè)面視孔觀查物料回升環(huán)境。物料面達(dá)到底部滾筒的程度軸線時(shí)進(jìn)料閘口不能再增大。
輸送機(jī)機(jī)前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體，用戶從輸送機(jī)機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷輸送機(jī)機(jī)的優(yōu)劣。
螺旋機(jī)內(nèi)軸在相應(yīng)間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座)體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距 小，物料過流截面大化，使料流順暢無阻礙。無軸輸送機(jī)機(jī)類傳送物品的機(jī)器，與傳統(tǒng)有軸輸送機(jī)機(jī)相比，采用了無中心軸設(shè)計(jì)，利用具有相應(yīng)柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：抗纏繞性強(qiáng)。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環(huán)境衛(wèi)生和所送物料不受污染、不泄漏。扭距大、能耗低。由于螺旋無軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運(yùn)轉(zhuǎn)，平穩(wěn)傳動(dòng)，降低能耗。
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